Charles Leclerc lidera o segundo treino livre em Las Vegas; Sainz é P2

Em uma sessão movimentada, em que todos os pilotos deram mais de 30 voltas, o piloto monegasco terminou cinco décimos mais rápido que seu companheiro de equipe, Carlos Sainz. O espanhol conseguiu voltar à pista depois de sofrer danos extremos em seu carro por ter batido em uma tampa de válvula de água no TL1, ficando em P2.

Problemas na pista causam grande atraso no TL2

A segunda sessão de treinos livres em Las Vegas começou duas horas depois do horário original de início, o que ocorreu devido a problemas na pista que causaram danos significativos a Sainz. A primeira sessão no circuito Las Vegas Strip durou apenas nove minutos antes de a FIA encerrar os trabalhos, com Sainz e Esteban Ocon batendo em uma tampa de bueiro que havia se soltado na pista.

A FIA e a Fórmula 1 disseram em um comunicado que "uma única tampa de bueiro no circuito do Grande Prêmio de Las Vegas falhou durante a primeira sessão de treinos", o que significa que todas as 30 tampas tiveram que ser verificadas e reforçadas antes do início do TL2, causando o enorme atraso.

Os danos causados à Ferrari de Sainz foram extensos, com o chassi, o motor e a bateria do carro precisando ser substituídos por causa do incidente. A Ferrari também enviou um pedido aos comissários de bordo para ver se poderia substituir as peças danificadas sem incorrer em uma penalidade, mas esse pedido foi negado, o que significa que Sainz terá uma penalidade no grid e largará na frente na corrida de domingo.

Para Sainz e Ocon, os mecânicos de cada equipe substituíram os danos causados, o que significa que ambos voltaram à pista para a sessão atrasada do TL2.

Verstappen em busca da vitória número 18

O TL2 finalmente começou às 2h30, horário local, e após o atraso de duas horas e o abandono precoce do TL1, o TL2 foi estendido.

No entanto, houve outro atraso de 30 minutos adicionado ao horário original de reinício. Quando a sessão finalmente começou, muitos pilotos usaram os pneus macios, mas Max Verstappen, com os pneus médios, estabeleceu o ritmo inicial, como fez durante toda a temporada, buscando a 18ª vitória na corrida de 2023.

Ferraris encontram algum ritmo na Strip

No entanto, como o circuito Las Vegas Strip continuou a ficar mais rápido com a evolução da pista, o mesmo aconteceu com as Ferraris. Charles Leclerc registrou os tempos mais rápidos durante o resto da sessão para terminar em P1, e o piloto monegasco foi o primeiro a estabelecer uma volta de um minuto e trinta e cinco, destacando o ritmo de uma volta que a equipe de Maranello tem em seu armário. Sainz conseguiu ficar dentro e ao redor de seu companheiro de equipe, mas nunca conseguiu ultrapassá-lo.

Fernando Alonso também conseguiu destacar seu fantástico ritmo de uma volta com pneus macios ao volante de seu Aston Martin. O espanhol não conseguiu encontrar a velocidade extra necessária para superar Leclerc, mas sempre esteve a um décimo de segundo do primeiro colocado. Ele terminou na terceira posição ao receber a bandeira quadriculada.

A Red Bull de Sergio Pérez só conseguiu terminar em P4, e seu companheiro de equipe Verstappen só conseguiu chegar em P6, com as Red Bulls divididas pela Alfa Romeo de Valtteri Bottas, que fez uma volta fantástica para terminar entre os cinco primeiros.

Para a Mercedes e a McLaren, apenas Lewis Hamilton terminou entre os dez primeiros, na 9ª posição, o que significa que há muito trabalho a ser feito para você chegar entre os cinco primeiros.